page_banner

žinios

Rytų Kinijos stireno atsargos pasiekė naują žemumą

Pagrindinės Rytų Kinijos stireno atsargos šią savaitę pasiekė žemiausią lygį per kelerius metus ir smarkiai sumažėjo iki 36 000 tonų, palyginti su ankstesniu žemiausiu 21 500 tonų kiekiu 2018 m. birželio pradžioje. Kodėl?

Rugsėjo 7 d. naujausias bendras stireno rezervuarų fermos inventorius Dziangsu yra 36 000 tonų, tai yra 25 600 tonų mažesnis nei praėjusį mėnesį.Prekybos vietoje apimtis apie 22 000 tonų, sumažėjo 16 000 tonų.Atsargos pasiekė naują kelių metų žemumą, kuris paskutinį kartą buvo 21 500 tonų 2018 m. birželio pradžioje.

 

Pagrindiniai Rytų Kinijos stireno įvežimai iš uostų daugiausia apima kelis šaltinio kanalus: importo krovinius, vietinius krovinius ir transporto priemonių paėmimą.O vidaus kroviniai daugiausia yra iš Džedziango, Fudziano, Šandongo ir kelių regionų šiaurės rytų.Pastaruoju metu rekordiškai mažą dokų atsargų kiekį per daugelį metų taip pat lėmė susitraukimo iš kelių šaltinių superpozicija.Tiksliau:

 

1. Importo kryptis: 2022 m., paveiktas dvigubos vidaus ir tarptautinės pasiūlos ir paklausos transformacijos, Kinijos stireno importas labai sumažėjo.Nuo sausio iki liepos Kinija importavo 643 500 tonų stireno, ty 318 200 tonų mažiau nei per metus.Rugsėjo mėn. dalis importuojamo stireno buvo atpirkta, o bendras importo kiekis išliko mažas.Mėnesio pradžioje kilus taifūnui Jangdzės žiotyse buvo uždaryta laivyba, dėl to rimtai vėlavo kai kurie dideli importo laivai.

2. Šiaurės rytų Kinija: rugpjūčio viduryje ir pradžioje sumažinus kai kurių padalinių gamybą, šiaurės rytų Kinijoje nuolat trūksta prekių, kuriai ne tik reikia Hebėjaus gamybos zonos papildymui, bet netgi vyksta į pietus iki Šandongo, kur galima įsigyti. .Rugpjūčio viduryje atnaujinus ir paleidus Hengli Petrochemical, vietos krovinių trūkumo padėtis tam tikru mastu palengvėjo, tačiau krovinių tiekimas į Rytų Kiniją taip pat tam tikru mastu sumažėjo.

3. Shandong kryptis: PS įrenginys, kurio metinė produkcija yra 200 000 tonų Čingdao įlankos pasroviui, oficialiai pagamino tinkamus produktus apie rugpjūčio 22 d., o pastaruoju metu apkrova buvo apie 50%.Išaugo stireno suvartojimas savaime, o kai kurių namų ūkių pagal sutartis Rytų Kinijoje mobiliojo ryšio pajėgumai sumažėjo.Tuo pačiu metu kitas didelis PO/SM įrenginys Šandongo provincijoje dėl tam tikrų priežasčių rugpjūčio pabaigoje buvo uždarytas beveik savaitei.Nuo rugpjūčio pabaigos iki rugsėjo pradžios šiek tiek sumažėjo krovinių papildymas iš Šandongo į Rytų Kinijos rezervuaro teritoriją.

4. Zhejiang kryptis: kaip didžiausia Rytų Kinijoje papildytų vidaus krovinių atstovė Zhejiang Petrochemical Co., LTD., kurios 1,2 mln. .Praėjusią savaitę vietinis uostas buvo uždarytas dėl taifūno, todėl kai kurių krovinių pakrovimas buvo atidėtas.

5. Fudzian kryptis: PO/SM įmonė, kurios vietinis pajėgumas yra 450 000 tonų per metus, nuo liepos vidurio dirba maža apkrova, o artimiausiu metu yra numatytas automobilių stovėjimo aikštelės priežiūros planas, kuris labai sumažina priedą prie krovinių. pagrindinė uosto rezervuaro zona Rytų Kinijoje.Be to, dėl prekių trūkumo rugpjūčio pabaigoje ir rugsėjo pradžioje iš Jiangyin rezervuaro teritorijos į Fudzianą bus perkelta apie 10 000 tonų krovinių.

Apibendrinant: vėlesniu laikotarpiu, išskyrus stireno tiekimą iš Fudziano į pagrindinį Rytų Kinijos uostą, prekių iš kitų krypčių tam tikru mastu padaugės.Be to, kai kurie buitiniai įrenginiai Rytų Kinijoje turi neigiamus saugojimo arba pakartotinio paleidimo planus, tikimasi, kad tiekimas vidaus rinkoje padidės siauru diapazonu, o Rytų Kinijos stireno atsargų apačia išryškėjo.Tačiau kartu su pasiūlos ir paklausos tendencija rugsėjį stirenas vis dar yra griežta balanso struktūra, Rytų Kinijos stireno atsargos išlaikys žemą šoko diapazoną.


Paskelbimo laikas: 2022-09-09